北航教改园地采风

“巴士课程”是北京航空航天大学教学改革推出的一种新的教学方式，本学年已在计算机文化基础、情报档案、大学英语等实用性课程试点。

何谓“巴士课程”？其一是，基础、程度、兴趣不同的学生，可以从各自的实际出发，自主学习一门课程，听课多少自己安排。但是，最终必须通过这门课的考试，获得学分。学生形象地把这种方式比作乘坐公共汽车，“发车定时定点，学生自由上下，无人售票，终点验票”。

其二是这门课程改革后，改变了传统的刚性，具有极大的柔性和灵活性。以计算机文化基础课为例，这门课的学时从48压缩到20，应用现代多媒体教程，设置了10个讲座，每学期循环讲授两遍，即“开两趟班车”。讲座的内容和时间及时公布，学生自由参加。这门课程已经会了，可以不学；一遍学不好的，学两遍、三遍都行，只要最终通过考试。另外，学校计算机房全天候开放，供学生自由上机。

这种教学方式，使这门课减少了课内课时，增加了课外课时，做到课内精讲，课外多练，减课不减压；对此，教师和学生都很欢迎。改变了传统的教一门课必须几百人同时上课的学习方式，给了学生很大的自由度。

这种教学方式使教育资源得到了充分利用。全校每年有2000名学生上计算机文化基础课，过去要10多名教师承担教学任务，并占用10多个教室，现在仅需4位教师，一个教室就行了。目前，为配合这门课的教学，北航正在研制计算机文化基础课程考试软件，为学生提供每年4次定时定点的考试，学生考几次都可以，只要毕业前通过。

这学期，北航开办了“星期日讲座”，恢复了“文革”前的老传统，使假日的校园依然充满活跃的氛围。

这项举措体现了该校培养计划中“5天上课、7天学习”的指导思想，更好地贯彻德、智、体全面发展的教育方针。学校利用学生假日的休闲时间、空置的教室和校内外教师资源，为学生开辟培养文化素质的第二课堂。讲座的内容包括文化、艺术、政治、道德、法律、科技等各方面，坚持以传播科技文化知识、中华传统文化为主，体现实用性和基础性。学校设置了专用的星期日讲座学堂，专用布告栏，做到周周有讲座，人人有课听。这学期以来，已举办了16次讲座，每次，200多人的大教室总是座无虚席。

“星期日讲座”有专门的领导小组。每学期有主题，有明确的教育目的，与学校的中心工作和学生关心的热点问题结合，还要与课内教学紧密结合，使之成为有力的补充。本学期主要结合学校开展的教育思想大讨论及加强大学生文化素质两大主题。这学期的“星期日讲座”是在校长沈士团的“谈求学与做人之路”的报告中拉开帷幕的，台湾中兴大学教授曾祥铎作了题为“中国传统文化与当代思潮”的讲座。“星期日讲座”的主讲人从校内外聘请，有教授、专家、学者、院士、博导、学科带头人、引进人士和留学回国人士，还有政界名人、社会名流、明星等。

体育课程从来是大学生要上6个学期的必修课。北航对体育教学进行改革，在这门课中开设专项课和选修课。专项课设有篮球、排球等8个项目，是必修的。新生进校后可参加8个项目的测试，合格者，可以免修专项课，进而学习选修课；选修课共开设了40多门，有自行车、爬山等，学什么，由自己选择，每门合格可以拿到奖励学分（北航规定，每个学生必须获得8个奖励学分才能毕业）。3年的专项课，可以在1、2个学期提前达到要求，提前通过考核，这就谓“腾飞”。但这还不算体育课合格，体育课的合格，还必须有课外体育成绩的学分；要拿到课外体育学分，必须坚持参加早操和课外活动。否则，就不能拿到毕业文凭。另外，学校还设有竞技体育项目，各种体育代表队，为学生提供深造条件。